Iots RioMar - Exploració

Llengua:

			Els canals antics de França han estat "descobrits" per barquers de plaer durant més de vint anys ara, però ells són encara una avinguda tranquil·la a les regions més agradables de França. La velocitat màxima sobre aquests canals és generalment només 8 km per hora. Les dotzenes de canals i rius navegables serpentejan d'una banda gran de França, en cinc regions com mostrat en el diagrama sota.

Cap altre mitjà d'exploració, excepte l'excursió a peu, pot portar-li així prop de la naturalesa. Els canals francesos serpentejan pel camp bucòlic més agradable, en general lluny de carreteres sorolloses. Com vostè va a la deriva baix el canal, presa en les olors en l'aire i les cridades de els ocells. Quan vostè es dóna la fam, un poble pot venir aixequen unrestaurant sorprenentment bo! Un motorscooter i bicicletes poden ser guardats en l'iot per a l'ocupació sobre excursions de terra.

Els ponts baixos i túnels estrets sovint plantegen un obstacle seriós per a vaixells més gran que aproximadament 11 metres. La geometria més coneguda restrictiva és oposada en el Túnel de Pouilly-en-Auxois en el cim de canal escènic de Bourgogne, i la vella era romana Pont de Capestang volta de l'entrada d'Aquest de Canal antic du Midi. Ambdós d'aquests fàcilment poden ser passats pels nostres iots de 23 metres! Sobre uns canals menors, com Ille-et-Rance, ens vaixells han de ser encara inferiors. Amb un procediment simple d'una hora, els pontós del nostre iot parcialment poden ser inundats de manera que la seva altura damunt de l'aigua sigui solament 2,3 metres. Després de l'anada sota el pont baix, els pontós completament poden ser bombades cap a fora amb el interruptor.

Els vells canals francesos són una mica més estrets que els canals principals en la resta d'Europa continental. Un viatge pel cor de Europa baix Danubi a Mar Negre, a Ucraïna, i enrere via Istanbul i les illes gregues és possible. Vostè bé pot atenir-se a la bellesa i l'entusiasme de França, Espanya, i Mediterrani occidental. Però si vostè és aventurer, per favor noti les rutes marcades amb línies vermelles sota. Aquests són algunes rutes possibles per als propietaris dels nostres iots a més de trenta països en el consum mínim de combustible. Moltes vacances d'estiu i marxes enrere de hivern! Per descomptat no mostren tzenes de canals aquí, sobretot en el pla costaner entre París i Hamburg.

Recomanem que l'iot emprengui creus de mar en condicions netament tranquil·les, menys que Beaufort 5 (el vent de 32 qm/h) amb elevacions sota 1,5 metres, ja que les ones considerablement reduiran la velocitat i la comoditat. Mediterrani és normalment tan tranquil al llarg de l'estiu, però qualsevol dia de viatges de mar hauria de ser escollit segons la previsió meteorològica.
Atlàntic és considerablement més perillós que Mediterrani i requereix un dels motors més grans per a vèncer corrents forts locals i vents. El vorejant d'Atlàntic i creus de Canal haurien de ser fets durant dies en particular tranquils amb la visibilitat excel·lent.
Noti que els nostres iots són massa amplis per a la majoria dels canals anglesos, encara que ells puguin ascendir Tàmesi a Oxford, i el Riu Severn a Stourport prop de Birmingham. Mentre les rutes mostrades aquí eviten els perills més naturals i l'alta mar, la cura ha de ser pres prop de ports principals i vies marítimes per a evitar vaixells grans. Estudiï les regulacions locals amb cura abans de l'empresa de qualsevol d'aquests passos.